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电力线路巡视与检查内容有哪些?

更新时间 :2019-09-22    浏览次数:371次

   电力线路巡视与检查内容有哪些?

    威斯盾科技与您共同分享架空输电线路巡检系统需要注意的问题。
    输电线路的运行监视工作,主要采取巡视和检查的方法。通过巡视和检查来掌握线路运行状况及周围环境的变化,以便及时发现缺陷和隐患,预防事故的发生,并为线路检修提供内容,以确定检修的内容。
    架空输电线路巡视,按其工作性质和任务以及规定的时间不同,分定期巡视、特殊巡间巡视、故障巡视、登杆巡视和登线巡视、夜间巡视、故障巡视、登杆巡视和登线巡视。
(一)定期巡视
    定期巡视也叫正常巡视。目的是为了全面掌握线路各部件的运行情况及沿线情况。巡视周期一般每月至少一次,在干燥或多雾季节、高峰负荷时期、线路附近有施工作业等情况下,应当对线路有关地段适当增加巡视次数,以便及时发现和掌握线路情况,采取对策,确保线路安全运行。
(二)特殊巡视和夜间巡视
    1、特殊巡视
    特殊巡视是在发生导线结冰、雾、粘雪、冰雪、河水泛滥、山洪暴发、火灾、地震、狂风暴雨等灾害情况之后,对线路的全段、某几段或某些元件进行仔细的巡视,查明是否有什么异常现象,以及在线路异常运行和过负荷等特殊情况下进行的巡视。
    2、夜间巡视
    夜间巡视是为了检查导线连接器及绝缘子的缺陷。夜间巡视应在线路负荷较大、空气潮湿、无月光的夜晚进行。因为在夜间可以发现白天巡线中不能发现的缺陷,如电晕现象;由于绝缘子严重污秽而发生的表面闪络前的局部火花放电;由于导线连接器接触不良,当通过负荷电流时温度上升很高,致使导线的接触部分烧红的现象等。
    (三)故障巡视
    当线路发生故障时。需立即进行故障性巡视,以查明线路接地及跳闸原因,找出故障点,查明故障情况。
故障巡线特别需要注意安全,如发生导线断落地面时,所有人员都应站在距故障点8~10m以设专人看守,禁止任何人走近接地点,并设法及时报告有关领导,以便尽快组织抢修。
    (四)登杆巡视
    在地面检查较高杆塔上部的各部件看不清楚或发生疑问时,可登杆塔并保持足够的带电安全距离进行观察,如绝缘子顶面遭受雷击闪络痕迹、裂纹、开口销、弹簧销、螺帽是否处在正常状态,导线与线夹接合处有无烧伤等。但登杆塔巡视必须在有人监护的情况下进行,单人巡视时不得进行此项工作。

    参阅更多关于电力线路巡视的内容,请关注智能巡检系统:http://www.wsddz.cn/


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